本项目为深圳市“十三五”工程建设领域科技重点计划（攻关）项目，承担单位为中国建筑第四工程局有限公司。项目针对深圳前海交通枢纽填海区工程 830米长超深基坑，攻克临海、紧邻地铁、周边环境复杂、地层多元、承压水头高、入岩深等技术难点，开展填海区紧邻地铁超厚地连墙成槽施工技术、超长空孔大直径旋挖桩施工技术、泥浆减量化技术等方面的课题研究，可为相关复杂环境下的深基坑建造提供借鉴。

 

本项目主要技术亮点如下：

 

1.研究填海区紧邻地铁超厚地连墙成槽施工技术，通过多机械组合施工解决了紧邻地铁超深入岩的地连墙成槽难题。

 

2.研究超长空孔大直径旋挖桩施工技术，通过长护筒穿越淤泥层、内外双护筒确保超长空桩（28米）旋挖桩的成桩质量。

 

3.采用自主设计制造的自由组合环保型可移动式泥浆箱，可对现场产生的33万方泥浆进行处理重复使用，经过泥浆分离器处理后，最终剩余废浆量约1100方左右，废浆占所需总泥浆量的0.33%左右，绿色环保。